Çelik Uçak Hangarı

 

Geniş net-açıklıklı iç kısım: Uçak hareketi, bakım, depolama ve yardımcı işlemler için engelsiz alan.

Ağır yük ve çevresel direnç: Rüzgar, kar, sismik, aşırı sıcaklıklar ve büyük kapılı işlemler için tasarlanmıştır.

Esnek boyutlar ve modüler tasarım: Küçük GA uçaklarından geniş gövdeli jetlere- kadar ölçeklendirilebilir; asma katlar, ofisler, atölyeler için seçenekler.

Yüksek dayanıklılık ve az bakım: Kaliteli çelik kaliteleri, koruyucu kaplamalar, güçlü muhafaza panelleri, uzun servis ömrü.

Hızlı prefabrikasyon ve öngörülebilir montaj süresi: Tüm ana çelik çerçeveler, kaplamalar, kapılar prefabrik ve etiketli olarak teslim edilir;-sahadaki belirsizlikler azalır.

Güvenlik, kurallara uygunluk ve tam belgeler: Yerel bina kurallarına göre tasarlandı; yapısal çizimler, temel planları, kapı sistemi mühendisliğini içerir; yangın ve güvenlik özellikleri.

 

 

 

Sabit kanatlı uçaklar (özel, ticari, kargo) için tam-ölçekli hangar.

Helikopter hangarları.

MRO (Bakım, Onarım, Revizyon) tesisleri, atölye + depo + ofisler.

Kombine hangar + depolama/lojistik.

Acil durum veya askeri havacılık barınağı.

 

 

 

 

Parametre	Tipik / Sunulan Aralık / Örnek	Alıcılar İçin Neden Kritiktir?
Açıklık Genişliğini Temizle	Standart ~30-80 m arası; Yapısal eleman kapasitesine ve kapı sistemine bağlı olarak ~120 m veya daha fazlasına kadar özel açık açıklıklar.	İç kolonlar olmadan kanat açıklığına ve manevra alanına uyum sağlamak için.
Saçak / Sırt Yüksekliği	Saçak yükseklikleri sıklıkla 8-25 m veya daha fazladır (uçak kuyruk yüksekliği + bakım erişimine bağlıdır)	Kuyruk, yanaşma, tavan vinçleri, aydınlatma ve havalandırma için açıklığı belirler.
Çelik Sınıfı / Birincil Çerçeve	Q235 / Q345 (Çin) gibi malzemeler, başka yerlerdeki eşdeğer kaliteler; sıcak-haddelenmiş veya kaynaklı H-profil veya portal çerçeveleri.	Gücü, sertliği ve yüklere dayanma yeteneğini etkiler.
İkincil Çerçeveleme	Aşıklar (C veya Z bölümü), kuşaklar, çatı yapısı, destek (dizlikler, bağlantı çubukları).	Panelleri destekler, sertlik kazandırır, rüzgarın yükselmesine karşı direnmeye yardımcı olur, yükleri aktarır.
Kapı / Giriş Sistemleri	Büyük sürgülü/katlanır/hidrolik kapılar; kapı açıklık genişlikleri muhtemelen 30-60 m veya daha fazladır; kapı yapısal desteklerinin entegre edilmesi.	Kapılar genellikle hangarın yapısal olarak en zorlu kısmıdır. Sertlik, sızdırmazlık ve yük altında çalışmaya ihtiyaç vardır.
Çatı ve Duvar Kaplama / Yalıtım	Seçenekler: oluklu çelik saclar; çekirdekli sandviç paneller (PU, PIR, taş yünü, EPS vb.); yalıtım katmanları; isteğe bağlı iç astar panelleri.	İç mekan iklimini korumak, enerji maliyetini azaltmak, konfor sağlamak, yoğuşmayı azaltmak.
Yükler ve Kod Uyumluluğu	Kar yükü (bölgeye-özel), rüzgar yükü (kıyı veya şiddetli rüzgar bölgeleri), sismik tasarım; Canlı yükler (ekipman, vinç rayları), ölü yük (çatı, yalıtım).	Yapısal güvenliği, mevzuat kabulünü ve sigortayı sağlar.
Temel ve Zemin Yük Kapasitesi	Betonarme döşeme: uçakları, araçları ve vinçleri desteklemek için yüksek taşıma kapasitesi; ankraj cıvatası gömülü plakalar; Zemin taşıma kapasitesine göre tasarlanmış temel.	Zemin dinamikleri, mukavemeti, dayanıklılığı; ağır yükler ve güvenlik açısından kritik öneme sahiptir.
Korozyon Koruması ve Kaplamalar	Sıcak-daldırma galvanizleme; nemin/tuz spreyinin yüksek olduğu yerlerde yüksek korozyon direncine sahip kaplamalı/önceden-boyanmış paneller; Kaplama için renk ve malzeme seçenekleri.	Uzun ömür, daha az bakım, çekici görünüm, çevresel bozulmaya karşı direnç.
Kapılar / Pencereler / Yardımcı Özellikler	Yeterli aydınlatma (çatı pencereleri, pencereler), doğal havalandırma, yangın güvenlik kapıları, personel erişim kapıları; muhtemelen tavan vinçleri, asma kat, servis alanları.	Operasyonel kullanılabilirlik, konfor ve güvenlik için.

 

• Malzeme izlenebilirliği (fabrika sertifikaları).

• Yapı mühendisliği: Geniş açık açıklıklar, rüzgar yükselmesi, kapı yükleri için FEM analizi.

• İmalat ve montajda tolerans: doğruluk, hizalama, bağlantı kalitesi.

• Büyük sürgülü/katlanır kapılar için kapı çerçevesi sağlamlığı ve ray sistemi tasarımı.

• Güvenlik özellikleri: yangın söndürme (sprinkler), yıldırımdan korunma, topraklama, acil durum çıkışı, havalandırma.

• Kaplamada kalite: nem kontrolü, contalı bağlantılar, sızıntıyı önlemek için sıvama.

 

Zorlu ortamlar için (kıyı, yüksek nem, aşırı soğuk veya sıcak): yapı + kaplama üzerinde-yüksek dereceli korozyon koruması.

Termal yükü yönetmek için yalıtım; muhtemelen yansıtıcı çatı kaplaması, termal kesintiler.

Çatıda iyi drenaj; oluklar / iniş boruları olan eğimli çatılar.

Sızdırmazlık, parlama, buhar bariyeri, nem-yönetim ayrıntıları.

 

Şantiye süresini azaltmak için modüler / prefabrik bileşenler.

Standart ve özel boyutlar: Sık boyutlara sahip standart hangarların teslim süreleri daha kısa olacaktır; özel geniş açıklıklar, özel kaplamalar veya özel kapılar teslimat süresini uzatır.

Sipariş sürecinin başında mühendislik çizimlerini ve kapı/giriş tasarımını sağlayın.

Kurulum desteği: montaj çizimleri, denetim, muhtemelen kritik parçalar için-ön montaj.

 

Tam yapısal hesaplamalar ve yük raporları.

Çerçeveler, bağlantılar, kapı sistemleri için mağaza çizimleri.

Vakıf planları.

Çelik malzemeler için sertifikalar.

Geçerli yerel bina kurallarına (yapısal, yangın, güvenlik, havacılık düzenlemeleri) uygunluk.

 

 

 

Popüler Etiketler: çelik uçak hangarı, Çin çelik uçak hangarı üreticileri, tedarikçiler, fabrika